foto:©fdb arxeio
| Απόφαση της Δημοτικής Αρχής είναι να εκτελέσει σύντομα τεχνικό έργο κυκλικού κόμβου στη συμβολή των οδών Δημητριάδος, Ιάσονος, στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας προς Λαμπράκη (είσοδος- έξοδος), στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας της οδού 2ας Νοεμβρίου προς Νέα Ιωνία (είσοδος-έξοδος) καθώς και προς την παραλιακή οδό Αργοναυτών. Θεωρούμε ότι ο Βόλος είναι από τις ελάχιστες πόλεις της Ελλάδας που θα κάνει κυκλικό κόμβο μέσα στην καρδιά της πόλης. Η μελέτη του τόσο μεγάλου έργου, τι προβλέπει για τον μεγάλο όγκο των οχημάτων, τα οποία θα εισέρχονται από πέντε διαφορετικά σημεία συνεχόμενης ροής, στον κυκλικό κόμβο και στη συνέχεια στο κέντρο της πόλης με φανάρια; Έχουν γίνει οι σχετικές μετρήσεις των οχημάτων που διέρχονται καθημερινά προς το κέντρο ανά εικοσιτετράωρο; Τι προβλέπεται μετά την είσοδο των οχημάτων στην οδό Ιάσονος μέχρι τις διασταυρώσεις Ιωλκού και Καρτάλη, όπου θα γίνεται το αδιαχώρητο; Από την Ιάσονος- Πoλυμέρη στην έξοδο, που εκεί θα είναι μπλοκαρισμένη η κυκλοφορία των οχημάτων, τι προβλέπεται; Επισημαίνουμε δε, ότι όλων αυτόν τον όγκο των οχημάτων θα τον δέχεται το κέντρο της πόλης σε μεγάλο βαθμό, διότι δεν θα υπάρχουν πλέον φανάρια, τα οποία θα μπορούσαν να ρυθμίζουν, έστω και με την ολιγόλεπτη στάση τεσσάρων έως δέκα λεπτών, την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας. Τι προβλέπεται για την αστική συγκοινωνία; Πως ρυθμίζεται η κυκλοφορία των λεωφορείων; Με την αναχώρηση πέντε αστικών ΚΤΕΛ την ίδια ώρα ανά μισάωρο, θα δημιουργείται ένας όγκος αυτοκινήτων επί της οδού Ιάσονος μέχρι και την Kαρτάλη τουλάχιστον και με την είσοδο των ΙΧ αυτοκινήτων, το μπλοκάρισμα θα είναι μεγάλο, ιδίως τις ώρες αιχμής. Έχει προβλεφθεί η ρύθμιση του ωραρίου αναχώρησης ανά πέντε έως δέκα λεπτά του αστικού ΚΤΕΛ, ώστε .να μην επιβαρύνεται η κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης; Το ίδιο ισχύει και για τις αφίξεις των ΚΤΕΛ. Προβλέπεται τυχόν αλλαγή διαδρομής του ΚΤΕΛ από την αφετηρία, με είσοδο στην πόλη από τον παραλιακό δρόμο Αργοναυτών όπως παλιά, που θα έφερνε αποσυμφόρηση της οδού Ιάσονος; Πως θα ρυθμίζεται η κυκλοφορία των οχημάτων; Όπως σήμερα; Δημιουργώντας στα χαρτιά τρία ρεύματα κυκλοφορίας με λεωφορειόδρoμo και στην ουσία πετύχατε να υπάρχει ένα ρεύμα κυκλοφορίας στους δύο μεγαλύτερους κεντρικούς δρόμους; Έχετε προβλέψει να κατασκευαστούν δύο νέοι υπόγειοι χώροι στάθμευσης στην Πλατεία Πανεπιστημίoυ και στην Πλατεία Ελευθερίας; Οι προτεινόμενοι χώροι στάθμευσης θα εξυπηρετούν καταναλωτές και καταστηματάρχες. Προβλέπεται ότι οι μεγαλύτερες τράπεζες στο κέντρο της πόλης θα πρέπει να διαθέτουν Χώρους στάθμευσης για εξυπηρέτηση των πελατών τους; .
‘Έχει προβλεφτεί ωράριο φορτοεκφόρτωσης των φορτηγών Μήπως με την κατασκευή του κυκλικού κόμβου, δεν θα μπορούμε
Μετά τιμής
Αχιλλέας Καλυβιώτης Ιωάννης Λαϊνας Ανεξάρτητοι Δημ. Σύμβουλοι Βόλου |
Πρέπει να συνδεθείτε για να σχολιάσετε.