Ο Κίμι Αντονέλι της Mercedes έκανε την Κυριακή (13/9) ένα ακόμη αποφασιστικό βήμα προς την κατάκτηση του τίτλου στη Φόρμουλα Ένα καθώς πανηγύρισε τη νίκη στο πρώτο ισπανικό Grand Prix που διεξήχθη στο νέο σιρκουί της Μαδρίτης.
Ο 20χρονος Ιταλός της Mercedes πήρε την όγδοη νίκη του στη φετινή σεζόν και, μετά την ολοκλήρωση 14 αγώνων, αύξησε στους 81 βαθμούς τη διαφορά του από τον δεύτερο της βαθμολογίας. Ο Αντονέλι έφτασε τους 292 βαθμούς, ενώ ο ομόσταυλός του, Τζορτζ Ράσελ, παρέμεινε στους 211 μετά την πέμπτη θέση που κατέλαβε.
Η εξέλιξη του αγώνα έπαιξε καθοριστικό ρόλο. Ο Αντονέλι, όπως και οι Μαξ Φερστάπεν και Ράσελ, εκμεταλλεύτηκε το Virtual Safety Car που προκάλεσε η ακινητοποίηση του Λανς Στρολ στον 14ο γύρο και μπήκε στα πιτ με μικρό κόστος. Ο Λάντο Νόρις, αντίθετα, είχε ήδη περάσει το σημείο εισόδου και δεν μπόρεσε να κάνει το ίδιο.
Ο Βρετανός, που είχε ξεκινήσει από την pole position και είχε ήδη αποκτήσει προβάδισμα άνω των έξι δευτερολέπτων, μπήκε τελικά για αλλαγή ελαστικών στον 16ο γύρο. Η διαδικασία διήρκεσε επτά δευτερόλεπτα και τον έριξε στην πέμπτη θέση, στερώντας του ουσιαστικά τη δυνατότητα να διεκδικήσει τη νίκη.
Ο Φερστάπεν τερμάτισε δεύτερος, 4,3 δευτερόλεπτα πίσω από τον Αντονέλι, ενώ ο Νόρις ήταν τρίτος, ακόμη 0,7 δευτερόλεπτα πιο πίσω.
Την τέταρτη θέση πήρε ο Σαρλ Λεκλέρκ με Ferrari. Ο Μονεγάσκος είχε βρεθεί στην πρωτοπορία για σημαντικό διάστημα, καθυστέρησε την αλλαγή ελαστικών περιμένοντας ενδεχόμενο Safety Car ή κόκκινη σημαία και τελικά μπήκε στα πιτ δέκα γύρους πριν από το τέλος.
Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Λίαμ Λόουσον, με τον Φράνκο Κολαπίντο έβδομο, τον Όσκαρ Πιάστρι όγδοο, τον Άρβιντ Λίντμπλαντ ένατο και τον Νίκο Χούλκενμπεργκ δέκατο.
Ο Λιούις Χάμιλτον εγκατέλειψε στον έβδομο γύρο λόγω προβλήματος στα φρένα, ενώ η πρώτη διεξαγωγή του Grand Prix στο νέο ημι-αστικό Madring αποδείχθηκε τελικά λιγότερο θεαματική από τις αρχικές προσδοκίες, παρά τις περισσότερες προσπεράσεις που σημειώθηκαν σε σχέση με τις προβλέψεις.
Απογοητευτικό ήταν το αποτέλεσμα και για τους Ισπανούς φιλάθλους, καθώς ο Φερνάντο Αλόνσο τερμάτισε 17ος, ενώ ο Κάρλος Σάινθ εγκατέλειψε.
ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ ΓΚΡΑΝΤ-ΠΡΙ ΤΗΣ ΜΑΔΡΙΤΗ
1 Κίμι Αντονέλι
2 Μαξ Φερστάπεν
3 Λάντο Νόρις
4 Σαρλ Λεκλέρκ
5 Τζορτζ Ράσελ
6 Λίαμ Λόουσον
7 Φράνκο Κολαπίντο
8 Όσκαρ Πιάστρι
9 Άρβιντ Λίντμπλαντ
10 Νίκο Χούλκενμπεργκ
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ ΦΟΡΜΟΥΛΑ ΕΝΑ 2026
1 Κίμι Αντονέλι Mercedes-AMG 292 βαθ.
2 Τζορτζ Ράσελ Mercedes-AMG 211
3 Λιούις Χάμιλτον Ferrari 191
4 Λάντο Νόρις McLaren 186
5 Σαρλ Λεκλέρ Ferrari 167
6 Μαξ Φερστάπεν Red Bull 145
